A Ponte Internacional da Rota Bioceânica, que conectará Porto Murtinho, no Mato Grosso do Sul, a Carmelo Peralta, no Paraguai, se aproxima de sua conclusão. Com 1.294 metros de extensão e 21 metros de largura, faltam apenas 101 metros para finalizar a ligação entre os dois lados. A estrutura é aguardada para ser completada em maio de 2026.
Segundo os responsáveis pela obra, a aduela de fechamento, popularmente chamada de "beijo" das aduelas, será finalizada ao final de maio. Após essa etapa, serão executados serviços como a instalação de cabos de aço na laje de concreto para conectar os lados brasileiro e paraguaio, além do retencionamento dos 168 estais que suportam o vão central, com a instalação de 168 amortecedores.
Esses elementos principais, incluindo os pilares e cabos, contarão com sensores para monitoramento de cargas, enviando informações em tempo real a computadores para detecção de esforços durante a passagem de veículos ou eventuais falhas.
Os serviços adicionais preveem iluminação fluvial para segurança no tráfego de embarcações pelo Rio Paraguai. Também está previsto o acabamento do piso da ponte e a instalação de grades de proteção, já que haverá uma ciclovia anexa. Seguirão, ainda, tarefas de asfaltamento, pintura, sinalização e instalação de iluminação ornamental.
A entrega completa da obra está prevista para agosto de 2026. A ponte é essencial para a consolidação do Corredor Rodoviário de Capricórnio, ligando portos chilenos a brasileiros, pela Argentina e Paraguai, e visa encurtar em 9,7 mil quilômetros a rota marítima do Brasil à Ásia, economizando até 17 dias no transporte.
Além da construção, estão planejadas infraestruturas alfandegárias em ambos os lados da fronteira, com expectativa inicial de 250 caminhões por dia, aumentando conforme a rota se firme como um caminho comercial para o Mercosul e para a Ásia.
Alexandre Gonzaga, Comunicação do Governo de MS
Fotos: Saul Schramm/Secom MS